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新能源空壓機

  在新能源汽車空調系統和剎車系統中,渦旋壓縮機代表了*高的技術。其性能優勢體現在:高效節能、噪音小、體積小、重量輕、可靠性高等特點上。新能源汽車對增加續航里程的強烈渴望,使得整車廠商對主要耗電大戶空調系統的節能要求大大增加,渦旋壓縮機空調系統比活塞壓縮機空調系統省電10%以上而在汽車氣動剎車系統中,除了高效節能的優勢之外,噪音小,故障率小,也是渦旋壓縮機被作為未來主流線路的重要原因。   未來5年車輛制動系統渦旋空壓機市場規模約140~170億元,國內品牌處于起步階段;其中,新能源汽車剎車系統渦旋機需求106~140億元,軌道交通制動系統渦旋壓縮機需求33億元。中國市場主要被國外品牌占據,國內沒有廠商生產制動系統渦旋壓縮機。國內尚沒有廠商生產出應用于汽車制動系統的渦旋空壓機,國內有的汽車整車廠商有進口日本巖田的產品。   在軌道交通領域,德國企業克諾爾在軌道交通制動系統市場幾乎處于壟斷地位,我國時速300km以上的高鐵動車組制動系統幾乎全部由克諾爾供應,,市場占有率達到近80%;在地鐵制動器市場,克諾爾市場占有率達到85%。   空氣壓縮機是氣源裝置的核心。是將電機的機械能轉換成氣體壓力能,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。車載空壓機吸進去的是自然空氣,出來的是一定密度的壓縮空氣,再送到儲氣罐內,形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣,供車上執行機構做功。
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